門（mén）頭溝帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是（shì）一個常見且（qiě）需要（yào）及時解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能（néng）引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延（yán）長設（shè）備壽命（mìng）具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個（gè）方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定（dìng）性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致（zhì）皮帶受力不均，從而（ér）產生（shēng）跑偏（piān）現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運（yùn）行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的（de）分布情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正（zhèng）和（hé）預防。以下（xià）是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整（zhěng）物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側（cè）堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備（bèi）處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承（chéng）等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝（zhuāng）置：在（zài）輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回（huí）到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。