孟州（zhōu）帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送機（jī）在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮（pí）帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程（chéng）中偏離（lí）中心線，向（xiàng）一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的（de）原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過（guò）多時，會導致皮（pí）帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時（shí），也可（kě）能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關（guān）參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏（piān）差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送（sòng）帶上的分布情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察（chá）物料分布情（qíng）況：如果物料在（zài）輸（shū）送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具（jù）有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如（rú）果托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不（bú）重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸（zhóu）承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損（sǔn）壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進（jìn）行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技（jì）能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象（xiàng）。