猛海帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線（xiàn），向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響（xiǎng）其（qí）運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料（liào）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和（hé）中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩（liǎng）者不平行（háng）或中心線不重合，也可能（néng）導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中振動（dòng）較大（dà），特別（bié）是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合（hé），可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲（sī）杠或液（yè）壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。