孟村皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式（shì）輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機（jī）架上的（de）電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。