輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式(shì)輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離(lí)遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是(shì)裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和(hé)滾(gǔn)筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於(yú)油量(liàng)過多、散熱性能(néng)差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油(yóu)量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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