輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅(qū)動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維(wéi)護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技(jì)術力不夠(gòu),或者(zhě)拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引(yǐn)起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺(luó)栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊(jǐn)裝置(zhì),減少張力及(jí)時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五(wǔ)、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散(sàn)熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造(zào)成的,處(chù)理方法是調(diào)整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈(quān)進煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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