麻陽（yáng）皮（pí）帶輸送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機（jī）安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間（jiān）長（zhǎng）了偶爾會（huì）出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮（pí）帶打滑啟動不（bú）起（qǐ）來，這種故（gù）障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一（yī）側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶（dài），加強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過（guò）多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於（yú）密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨（huò）點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。