馬尾帶式（shì）輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一（yī）種常見故障，它（tā）不僅會（huì）影響輸送效率，還可能（néng）導（dǎo）致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的（de）正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而（ér）產生跑偏（piān）現（xiàn）象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮（pí）帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨（mó）損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側（cè），則說明（míng）存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物（wù）料（liào）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）的（de）重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的（de）平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和（hé）磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法（fǎ）是利用專（zhuān）業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線不重合（hé），可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部（bù）件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備（bèi）維護

定（dìng）期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的（de）跑（pǎo）偏（piān）現象。