馬尾皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送（sòng）帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重（chóng）載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一（yī）致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒（tǒng）、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能（néng）差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈（quān）、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過（guò）大（dà）彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。