瑪曲帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需（xū）要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設（shè）備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果（guǒ）安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

物料（liào）分（fèn）布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下（xià）是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以（yǐ）通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

檢查（chá）托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況（kuàng），可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正（zhèng）與（yǔ）預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整（zhěng）托輥（gǔn）：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免（miǎn）一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上（shàng）安裝（zhuāng）導料槽（cáo），可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時（shí）更換新（xīn）的（de）皮帶，避免因皮（pí）帶質量問（wèn）題（tí）導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的（de）位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過（guò）液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作（zuò）人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。