輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成(chéng)。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在(zài)機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所(suǒ)難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不(bú)轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好(hǎo)、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮(pí)帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶(dài)跑偏(piān)。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張(zhāng)力及時更(gèng)換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升(shēng)溫過快
其原因是(shì)由(yóu)於油量過(guò)多(duō)、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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