毛嘴鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和（hé）延長設備壽命具（jù）有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題（tí）：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損（sǔn）等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定（dìng）運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合（hé）度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如（rú）果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在（zài）輸送帶上分（fèn）布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分（fèn）布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具（jù）有激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整（zhěng）托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過（guò）調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布（bù），減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維（wéi）護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液（yè）壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓（xùn）操作人（rén）員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操（cāo）作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。