茂縣帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機在運行過（guò）程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化（huà）工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和（hé）安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主（zhǔ）要（yào）包括以（yǐ）下幾個方（fāng）麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托（tuō）輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查（chá）法。以（yǐ）下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員（yuán）可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側（cè），則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在（zài）同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情況和磨損（sǔn）程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察（chá）物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢（jiǎn）測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設（shè）備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等（děng）部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏（piān）裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。