茅箭帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作（zuò）為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮（pí）帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行（háng）等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不（bú）均、邊（biān）緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設（shè）備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可（kě）以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物料（liào）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果（guǒ）接頭不正或老化變（biàn）質，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的（de）分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應（yīng）及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸（shū）送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀（yí）、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取（qǔ）措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上（shàng）安裝導料（liào）槽，可以（yǐ）引導（dǎo）物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或（huò）滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶（dài）發生小（xiǎo）幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。