滿城（chéng）帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮（pí）帶（dài）跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設（shè）備損壞，還可（kě）能（néng）引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行（háng）和（hé）延長設備壽命具（jù）有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接（jiē）影響皮（pí）帶（dài）的運行穩定性。如（rú）果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料（liào）分布（bù）不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀（guān）察（chá）皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量法是通（tōng）過測量相關參（cān）數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行（háng）或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準（zhǔn）確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象（xiàng），應立即采取措（cuò）施（shī）進（jìn）行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用（yòng）的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏（piān）。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少（shǎo）磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏（piān）幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。