馬龍帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物（wù）料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工（gōng）業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的（de）設（shè）備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要（yào）采（cǎi）取一係列運行（háng）檢查法（fǎ）。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有（yǒu）重合（hé）且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度（dù）和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行（háng）過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險（xiǎn）。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運（yùn）行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存（cún）在跑偏現象。

三（sān）、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液（yè）壓杆（gǎn）來平衡（héng）兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻（yún）分布（bù）物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重（chóng），應及（jí）時更換新的（de）皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶（dài）的位（wèi）置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照（zhào）規（guī）程進（jìn）行操（cāo）作（zuò），減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。