馬關帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用（yòng）的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏（piān）移的（de）現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安（ān）裝精（jīng）度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存（cún）在（zài）誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）、托輥損壞（huài）或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的（de）質（zhì）量問題，如厚度不均、邊（biān）緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

為了及（jí）時發現和（hé）捕捉（zhuō）皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的（de）運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢（jiǎn）查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度（dù）。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心（xīn）線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也（yě）可能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需要定（dìng）期（qī）檢查接頭的（de）連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布（bù）不均（jun1），應及時調整物料（liào）分（fèn）布，確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布物料：確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新（xīn）的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清（qīng）潔，減（jiǎn）少磨損和故障的（de）發生。

安（ān）裝糾（jiū）偏裝（zhuāng）置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓（yā）或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他（tā）們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。