馬村帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過（guò）運行（háng）檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏（piān）移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需（xū）要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（jù）（如（rú）激（jī）光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正（zhèng）或老化變質，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要（yào）定期檢查接頭（tóu）的連接情況（kuàng）和磨（mó）損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具（jù）有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以（yǐ）幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新（xīn）的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設（shè）備（bèi）：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培（péi）訓（xùn）和教育，提高他（tā）們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。