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臨湘帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量(liàng):33593 次


帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且(qiě)需要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導(dǎo)致物料撒落、設備(bèi)損壞,還可能引發安全事故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸(shū)送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭(tàn)、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。

一、跑偏現象(xiàng)及其原因

皮帶跑偏是指(zhǐ)輸(shū)送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏(piān)移的現象。跑偏的原(yuán)因多(duō)種多樣(yàng),主要包括以下幾(jǐ)個方麵(miàn):

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的(de)運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。

物料分(fèn)布不均:物(wù)料在輸(shū)送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒(tǒng)兩側鬆緊(jǐn)度不一致、托輥(gǔn)損壞(huài)或脫落(luò),都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本(běn)身的質(zhì)量問(wèn)題(tí),如厚度不(bú)均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑(pǎo)偏(piān)。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象(xiàng),如滾(gǔn)筒(tǒng)磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象

為了及(jí)時發現和捕捉皮(pí)帶跑偏的跡象,需(xū)要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人(rén)員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏(piān)向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料在輸送(sòng)帶上的分(fèn)布情況,如果物料分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測(cè)距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑(pǎo)偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平(píng)行。如(rú)果兩者不平行(háng)或中心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步(bù)驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中(zhōng)振動較大,特別是出(chū)現左右晃(huǎng)動的情況(kuàng),可能意味著輸送(sòng)帶存在跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的(de)關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因(yīn)此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程(chéng)度。

物料分布(bù)檢查法

物料分(fèn)布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:

觀察物料分(fèn)布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,可能導(dǎo)致(zhì)輸送(sòng)帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法(fǎ)

專業工具檢測法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在(zài)跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象(xiàng),應立即采取措施進(jìn)行(háng)糾正和預防。以下是一(yī)些常用的(de)糾(jiū)正和預(yù)防方法:

調(diào)整托(tuō)輥和滾筒(tǒng)

調整托輥:如(rú)果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合(hé),可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾(gǔn)筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或(huò)頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾(gǔn)筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多(duō)導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老(lǎo)化的皮帶:如(rú)果皮帶老(lǎo)化(huà)嚴重,應(yīng)及時(shí)更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對(duì)輸送機(jī)的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的(de)發(fā)生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾(jiū)偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到(dào)中心線上。

外力糾偏裝(zhuāng)置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機(jī)械方式調整皮帶的位置。

提(tí)高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作(zuò)人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。

製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人(rén)為因素導致(zhì)的跑(pǎo)偏現(xiàn)象。


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