臨沂（yí）皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單（dān）元組（zǔ）成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於（yú）一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引（yǐn）起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶（dài）扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙（xì）過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈（quān）損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托（tuō）輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。