臨西帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送（sòng）機的（de）正常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導（dǎo）致（zhì）設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行和（hé）延長（zhǎng）設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行（háng）人員（yuán）可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察（chá）皮帶的運（yùn）行（háng）狀態（tài），看其是否在中（zhōng）心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如（rú）3mm），則輸送（sòng）帶可能（néng）存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過（guò）程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行（háng）測量的方（fāng）法。常用的（de）檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立即采（cǎi）取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如（rú）果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定（dìng）運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏（piān）幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提（tí）高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。