臨西皮帶（dài）輸（shū）送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮（pí）帶（dài）打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技（jì）術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果（guǒ）發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速（sù）機進行大（dà）修（xiū）。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合（hé）麵（miàn）不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。