旅順口帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶（dài）跑（pǎo）偏是（shì）指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主（zhǔ）要包括以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運（yùn）行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法（fǎ）。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察（chá）皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還（hái）可以觀察物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法（fǎ）是通過（guò）測量相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振（zhèn）動（dòng）較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情（qíng）況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也（yě）可能（néng）導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具（jù）對（duì）輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法（fǎ）：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合（hé），可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和（hé）清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素導致的（de）跑偏現象。