綠春緩衝托輥（gǔn）

緩衝托輥表麵由冷鑽接連（lián）體彈性膠環和鎖（suǒ）環構成，緩衝托輥安裝在輸送機受料段的下方，減少輸送帶所受的衝擊，延長輸送帶使（shǐ）用壽命。緩衝托輥主要起緩衝作（zuò）用。緩衝托輥用於（yú）帶式輸（shū）送機受料（liào）處減緩落料對輸送帶（dài）的衝（chōng）擊，緩衝托輥主要（yào）針對洗煤廠（chǎng）、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境而研製（zhì）的一（yī）類托輥，緩衝托輥本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上,緩衝托輥壽命為傳（chuán）統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等（děng）特點,廣泛（fàn）用於礦山開采。

做好三方麵保護好（hǎo）緩衝托（tuō）輥：

a.緩衝托（tuō）輥溫度的保護：

當帶式輸（shū）送機滾筒與皮（pí）帶摩擦使其溫度超限時，緊貼滾筒安裝的檢測裝置發出超溫信號，接收機收到信號後，經3s延時，使執行（háng）部分動作，切斷電動機供電，輸送機自動停（tíng）轉，起到溫度保護作用。

b.緩衝托輥速度保（bǎo）護：

若輸送機發生故障，如電動機燒毀、機械傳（chuán）動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑（huá）等，安裝在輸（shū）送機被動（dòng）機件上的事故傳感器SG中的磁控（kòng）開關不能（néng）閉合或不能按正常速度（dù）閉（bì）合這時控製（zhì）係統（tǒng）將按反時限（xiàn）特性經一定（dìng）延時（shí）後，速度保護電路起作用，使執行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。

c.緩衝托輥煤倉煤（méi）位（wèi）保（bǎo）護（hù）：

煤倉中設高低兩個煤位電極，煤倉由於（yú）無空車不（bú）能（néng）放煤時，煤位將逐（zhú）步升高，當煤位上升到高位電（diàn）極時，煤位（wèi）保護動作，從首台皮帶輸送機（jī）開始，各台輸送機因機尾堆煤依次停車。