廬陽皮帶輸（shū）送機常（cháng）見（jiàn）故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因（yīn）是（shì）由軸承及齒輪過度磨（mó）損間（jiān）隙過大（dà）或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快（kuài）
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。