瀘西皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板（bǎn），輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉（lā）緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一（yī）側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好（hǎo）都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。