蘆山皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的（de）電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮（pí）帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張（zhāng）歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是（shì）更（gèng）換軸承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。