魯山（shān）帶（dài）式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響（xiǎng）其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的（de）方法：

觀察（chá）法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方（fāng）法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相（xiàng）關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀（guān）察（chá）輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意（yì）味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸（shū）送帶上（shàng）分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和（hé）預防方法（fǎ）：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可（kě）以（yǐ）通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的（de）張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損（sǔn）壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和（hé）清潔，減少磨損（sǔn）和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機（jī）上（shàng）安裝自（zì）糾偏裝置，當（dāng）皮帶發（fā）生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提（tí）高他（tā）們的（de）操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。