廬山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行（háng）過程（chéng）中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能（néng）導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括（kuò）以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不（bú）均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵（jiàn）部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些（xiē）都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說（shuō）明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分（fèn）布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中的振動（dòng）和晃動情況來判（pàn）斷是（shì）否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專（zhuān）業工具檢測法是利（lì）用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料（liào）分布（bù）

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果（guǒ）托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的（de）跑偏時，裝置可（kě）以自（zì）動調整皮帶的位置（zhì），使其（qí）回到中（zhōng）心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全（quán）製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。