廬山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架（jià），清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在（zài）機架上（shàng）的（de）電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這（zhè）種故障是（shì）由（yóu）於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造（zào）成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成（chéng）的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減（jiǎn）少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸（zhóu）承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由（yóu）於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞（huài），托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的（de）高差，或落（luò）貨點使用防震托（tuō）滾。