碌曲帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能（néng）引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢（jiǎn）查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒（méi）有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心（xīn）線（xiàn）：確保頭（tóu）尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查（chá）法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況（kuàng）和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工（gōng）具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調（diào）整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進（jìn）行（háng）檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故（gù）障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作（zuò）規（guī）程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。