羅莊帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發（fā）安（ān）全事故。因此，通（tōng）過（guò）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要（yào）包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導（dǎo）致（zhì）跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可（kě）以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合（hé）度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過（guò）觀察皮（pí）帶在運行過程中的（de）振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分（fèn）布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線不（bú）重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來（lái）糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞（huài）部件

更（gèng）換損壞的（de）托輥和滾筒（tǒng）：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及（jí）時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝（zhuāng）糾（jiū）偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的（de）位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他（tā）們的（de）操作技能（néng）和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作（zuò），減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。