羅田帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶（dài）跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭（tàn）、礦石、糧（liáng）食、化工（gōng）等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還（hái）可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多（duō）種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶（dài）的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行（háng）。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需（xū）要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料（liào）分布不（bú）均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具（jù）對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工（gōng）具（jù）可以（yǐ）幫（bāng）助更（gèng）準確地判（pàn）斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措（cuò）施（shī）進（jìn）行（háng）糾正（zhèng）和預防。以（yǐ）下是（shì）一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不（bú）重合（hé），可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮（pí）帶，避免因皮帶（dài）質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運（yùn）行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和（hé）清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械（xiè）方式調整皮（pí）帶（dài）的位置。

提高操作（zuò）人員的（de）技能水平

培訓操作人（rén）員（yuán）：定期對操作人（rén）員進（jìn）行培訓和教育，提（tí）高他們的操作（zuò）技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導（dǎo）致的（de）跑偏現象。