帶式輸送機在運行過程中,皮帶(dài)跑偏是一(yī)個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全事故。因此,通過運行檢查(chá)法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送(sòng)機運行過程中的一種常見故障(zhàng),它不僅會影響輸送效率,還可能(néng)導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡(jì)象,對於(yú)確保輸送機(jī)的正常運行(háng)和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶(dài)在(zài)運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分(fèn)布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別(bié)是在一側堆積過多(duō)時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥問(wèn)題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
皮帶質量(liàng)問(wèn)題:皮帶本身(shēn)的質(zhì)量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老化:長期運行的設備(bèi)會出現磨(mó)損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑(pǎo)偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發(fā)現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏(piān)的跡象,需要采取一係列運行檢查(chá)法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻,特別(bié)是在一(yī)側堆積過多時,也(yě)可能導致皮帶跑偏(piān)。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相關(guān)參數來判(pàn)斷皮(pí)帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機(jī)縱(zòng)向中心線的重合(hé)度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏(piān)差超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏(piān)現象。
檢查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平(píng)行。如果兩者不平行或中心線不重(chóng)合,也可(kě)能導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和晃動情況來判斷是(shì)否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或(huò)老化變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情(qíng)況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況:如果(guǒ)物料(liào)在輸(shū)送帶上(shàng)分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過(guò)多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分(fèn)布:如果發現物料分布不(bú)均,應及(jí)時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工(gōng)具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正與預防(fáng)措(cuò)施
一旦(dàn)發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和預防。以下是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。
調(diào)整物料分布
均(jun1)勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保(bǎo)輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運(yùn)行狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對(duì)滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨(mó)損和故障(zhàng)的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏(piān)裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以(yǐ)安裝(zhuāng)外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或(huò)機械方(fāng)式調(diào)整(zhěng)皮帶的位(wèi)置。
提高操作人員的(de)技能水平(píng)
培訓(xùn)操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育(yù),提高(gāo)他們的操作技能和安(ān)全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳(xiáng)細的(de)操作規程和安全製度,確保操作(zuò)人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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