羅江帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式（shì）輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種常（cháng）見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是（shì）支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取（qǔ）一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便（biàn）的檢查方法。運行人（rén）員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆（duī）積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測（cè）量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（wéi）（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨（mó）損程度（dù）。

物料分布檢查法

物（wù）料（liào）分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料（liào）分（fèn）布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及（jí）時更換新的（de）皮帶，避（bì）免（miǎn）因皮（pí）帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自（zì）動（dòng）調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調（diào）整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致（zhì）的（de）跑偏現象。