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羅甸(diàn)皮帶輸送機常見故障有哪些(xiē)


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量(liàng):31826 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導(dǎo)向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的動力部分,由安(ān)裝在機架上(shàng)的電機安(ān)裝。它具有輸送能(néng)力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間(jiān)長了偶爾會出(chū)一(yī)些故(gù)障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸(shū)送機常見故(gù)障如(rú)下:

一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送(sòng)機的振(zhèn)動電機起動後(hòu),傳(chuán)動(dòng)滾筒空(kōng)轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不(bú)起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以(yǐ)利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大(dà)或外殼穩(wěn)釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因(yīn)是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合(hé)麵(miàn)不平、對口螺栓不(bú)緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點(diǎn)的(de)高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。 

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