洛川皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝（zhuāng）在（zài）機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機（jī）的振動電（diàn）機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技（jì）術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾（gǔn）筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好（hǎo）跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的（de），方法是調（diào）緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。