輸送機底座(zuò)由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和(hé)軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒(tǒng)空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機(jī)升溫(wēn)過快
其(qí)原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托(tuō)滾。
上一(yī)信息:盧龍滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸(shū)送機械有限公(gōng)司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備(bèi)案號(hào):冀ICP備2025116292號(hào)-1 技術支持:衡水網站建設