廬江帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全（quán）事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物料（liào）輸送（sòng）設備（bèi），廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞（huài）或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚（hòu）度不均、邊（biān）緣磨（mó）損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動（dòng）情況：如果輸送帶（dài）在運（yùn）行過程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送（sòng）帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老（lǎo）化變（biàn）質，也可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨（mó）損程（chéng）度。

物料分布（bù）檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物（wù）料（liào）在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布。

調整物料（liào）分（fèn）布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，應立即采取（qǔ）措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠（gàng）或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在（zài）輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可（kě）以（yǐ）自動調整（zhěng）皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓（yā）或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按（àn）照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。