陸河皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶（dài）輸（shū）送機（jī）的動力部（bù）分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不（bú）起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整（zhěng）體（tǐ）減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被（bèi）源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整（zhěng）油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱（xiāng）體（tǐ）結合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法（fǎ）是更換密（mì）封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合麵和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。