瀘定帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工（gōng）等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會（huì）影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏（piān）離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或（huò）脫（tuō）落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存（cún）在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度：使用（yòng）測量工具（jù）（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中（zhōng）心線上（shàng）且平行。如果（guǒ）兩（liǎng）者不平（píng）行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如（rú）果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進（jìn）行測量的方（fāng）法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施（shī）

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承（chéng）座（zuò）絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩（liǎng）側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強設（shè）備維護

定（dìng）期檢查（chá）設備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾（gǔn）筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的（de）發（fā）生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。