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龍灣鎮(zhèn)帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象


添加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:30834 次


帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時(shí)解決(jué)的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物(wù)料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它(tā)不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉(zhuō)跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種(zhǒng)多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:

安裝(zhuāng)誤差:輸送機的(de)安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料(liào)分布不(bú)均:物料在輸送帶上的(de)分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響(xiǎng)其(qí)運行穩定性,導致跑偏。

設(shè)備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。

二(èr)、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象

為了(le)及時發(fā)現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需(xū)要采取一係列運(yùn)行檢(jiǎn)查法。以下(xià)是一些(xiē)常用的方法:

觀察法

觀察法是最(zuì)直接、最簡便的檢(jiǎn)查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則(zé)說明(míng)存(cún)在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀察(chá)物料在(zài)輸送帶上(shàng)的分布情況,如果物(wù)料分布不均(jun1)勻,特別是在一(yī)側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法(fǎ)

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中(zhōng)心線的重合(hé)度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸(shū)送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平(píng)行度和中(zhōng)心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑(pǎo)偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過(guò)觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來(lái)判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質(zhì),也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查(chá)法

物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶(dài)上(shàng)分布不均勻,特(tè)別是在(zài)一(yī)側堆積(jī)過多(duō)時,可(kě)能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻分布。

調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均(jun1),應及(jí)時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。

專業工具檢測法(fǎ)

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運(yùn)行狀態進(jìn)行測量的方法(fǎ)。常用的檢測(cè)工具有激光測距儀、水平儀、振動(dòng)傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存(cún)在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象(xiàng),應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常(cháng)用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可(kě)以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆(sōng)緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確(què)保物(wù)料在輸送帶上的均勻分布(bù),避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性(xìng)。

更換損壞部(bù)件

更換(huàn)損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或(huò)滾(gǔn)筒(tǒng)損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確(què)保輸送帶的穩定運行。

更換老化的(de)皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換(huàn)新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏(piān)。

加強設備維護

定期檢查(chá)設備:定期對(duì)輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安(ān)裝糾偏裝置

自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外(wài)力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提(tí)高他們(men)的操作技(jì)能(néng)和安全意(yì)識。

製(zhì)定操作規(guī)程:製定詳細的操作(zuò)規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的跑偏現象。


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