龍沙帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率（lǜ），還可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏（piān）現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向（xiàng）一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積（jī）過多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座（zuò）絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安（ān）裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行（háng）操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。