龍泉驛帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還（hái）可能導（dǎo）致設備損壞（huài）和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等（děng），這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直（zhí）接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是（shì）否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察皮（pí）帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各（gè）個部分的（de）關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或（huò）老化變質，也可能導致（zhì）輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法（fǎ）是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送（sòng）帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題（tí）導（dǎo）致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好（hǎo）的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶（dài）的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。