龍門鎮帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不（bú）僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故（gù）。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正（zhèng）常運（yùn）行至關（guān）重要。

帶（dài）式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機（jī）運（yùn）行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮（pí）帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行（háng）人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶（dài）的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布（bù）情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如（rú）激（jī）光（guāng）測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如（rú）下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些（xiē）常用的糾正和預防方（fāng）法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分（fèn）布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確（què）保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如（rú）果皮帶老化（huà）嚴重（chóng），應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定（dìng）期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處（chù）於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑（pǎo）偏現象。