龍門帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是（shì）一個（gè）常見且需要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物（wù）料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送（sòng）效率（lǜ），還可能導致（zhì）設備損壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機（jī）的（de）正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚（hòu）度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其（qí）運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一（yī）側，則說（shuō）明存（cún）在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在（zài）同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行（háng）檢查法（fǎ）

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中（zhōng）的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安（ān）裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏（piān）的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的（de）皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進（jìn）行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。