皮帶輸送機經（jīng）過長時間的（de）高（gāo）強度運（yùn）行，加上物（wù）料摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等（děng）因素影響，輸送帶不可（kě）避免會出現破損。一旦輸送帶破（pò）損，不僅（jǐn）會降低輸送效率，甚至可能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌（zhǎng）握（wò）輸送帶（dài）破損的補（bǔ）救方法，對保障生產連續性至關重（chóng）要。下麵，我們將詳（xiáng）細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料（liào）中混入尖銳、較（jiào）大的異物，如石（shí）塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中（zhōng），異物（wù）卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩（shāi）選不（bú）徹底，這種情況（kuàng）尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過（guò）了輸送帶的（de）承載極限。
表麵磨（mó）損：長時間與物料摩擦，或者物料（liào）顆粒硬度較大，不斷刮擦（cā）輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露（lù）出內部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損（sǔn）：輸（shū）送帶跑偏是導（dǎo）致邊緣破損（sǔn）的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏（piān）離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭（tóu）開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫（liú）化溫度、壓力控製（zhì）不準確，或者（zhě）使用（yòng）時間過長，接頭部位就（jiù）容易出現開裂。
二、不同破損程度的（de）補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表麵（miàn）的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸（shū）送帶材（cái）質相（xiàng）同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板（bǎn）、溫度和壓力控製設備等工（gōng）具。
打磨處理：使（shǐ）用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打（dǎ）磨，增加表麵粗糙度，以（yǐ）增強修補膠片與輸送帶（dài）之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後（hòu）的表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不（bú）粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷（shuā）第二（èr）遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼（tiē）在破損部位，用工具壓實，排除膠（jiāo）片與輸（shū）送帶（dài）之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補（bǔ）部位，連（lián）接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（jiān）（根據輸送帶厚度而定，通常（cháng）每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化（huà）效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷（lěng）卻至室溫，再拆除硫化機，檢查修補效果。
熱硫化修補（bǔ）的優點是修補（bǔ）後的強度高，與原輸送帶的性能相近，能夠承受較大的拉力和摩（mó）擦力（lì），使用壽命長；缺點是（shì）操作過程複雜，需要專業的設備和技術人員（yuán），而且硫化時間（jiān）較長，會導致生產（chǎn）中斷時間增加。
清理打磨（mó）：同熱（rè）硫化修補一樣（yàng），先清理破損部位（wèi）的汙垢和雜質，然後（hòu）對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷（lěng）粘膠（jiāo）水，在打磨後的表麵均（jun1）勻塗（tú）刷。冷粘（zhān）膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾分鍾內（nèi）即可進行（háng）下一步操作。
粘貼修補（bǔ）材料：將冷粘修補膠片或膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保修補材料與輸送帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水（shuǐ）的說明書要求，等（děng）待膠水（shuǐ）固化。一（yī）般情（qíng）況下，常溫下固化時間為（wéi） 2 - 4 小（xiǎo）時，若想加快固化速度（dù），可使用加熱設備進行輔助（zhù）加（jiā）熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少（shǎo）生產停機時間；缺點（diǎn）是修補後的（de）強度（dù）相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩擦力時，修（xiū）補部位容（róng）易再次破損。
對齊破損部位：將輸送帶停（tíng）止運行（háng），把破損的兩端對齊（qí），確保輸送帶（dài）的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和（hé）寬度，選擇合（hé）適的金屬（shǔ）卡子或皮帶扣。將（jiāng）金屬卡子或皮帶扣（kòu）安裝在（zài）破損的兩端，用（yòng）螺栓（shuān）或鉚釘固定。
檢查調整：安裝（zhuāng）完成後，檢查機械連接件是否牢固（gù），輸送帶（dài）是否能夠正常運（yùn）行。如有必要（yào），對連接件進行調整。
機械修補的優點是（shì）操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機械連接件會增加（jiā）輸送帶運行的（de）阻力，而且（qiě）會對輸送（sòng）帶（dài）造成進一步的損傷，縮短輸送帶的（de）使用壽命，因此隻（zhī）能作為臨時應（yīng）急（jí）措（cuò）施。
合理選擇輸送帶：根據輸送（sòng）物料的（de）性質、重量、輸送（sòng）環境等（děng）因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物（wù）料的粒度和雜質含量，在進（jìn）料口設置篩網、除鐵器等（děng）設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸（shū）送帶的劃傷和撕裂風（fēng）險。
定期檢查維護：建立（lì）定期檢查製度，檢查輸（shū）送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及（jí）時處理，避免小問題發展成（chéng）大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的（de）張（zhāng）緊（jǐn）力、運行速（sù）度等參數（shù），避免（miǎn）輸送帶因張緊力過大或過小、運行速（sù）度過快等（děng）原因造成破損（sǔn）。同時，確保（bǎo）托輥、滾筒等部件的正常運轉，減少（shǎo）輸送帶與這（zhè）些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法（fǎ）多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優缺點。在實際（jì）應用中（zhōng），我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方（fāng）法（fǎ），並做好日常的預防和維護工作，以延（yán）長輸送帶（dài）的使用壽命，保障生產的高效、穩定運行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係（xì） 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技（jì）術支持：138-3381-6498
公司地址：河北（běi）省棗強縣崔莊工業區（qū）
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸（shū）送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備（bèi）2025116292號-1 技術（shù）支持：衡水網站建設
您的當前位置：