輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅(qū)動單(dān)元:是皮帶(dài)輸送機的(de)動力部分,由(yóu)安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送(sòng)機使用時間(jiān)長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫(héng)向力產(chǎn)生,致(zhì)使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲(sī)繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發(fā)生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可(kě)調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮(pí)帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶(dài),加強維(wéi)修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間(jiān)隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是(shì)由於油(yóu)量(liàng)過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):龍華滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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