隆安帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑（pǎo）偏是（shì）一個（gè）常見（jiàn）且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效（xiào）率，還可能導致設（shè）備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發（fā）現和（hé）捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現（xiàn）象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物（wù）料在輸送帶上的（de）分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現（xiàn）和捕捉（zhuō）皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和中心（xīn）線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查（chá）法（fǎ）是通過觀（guān）察皮帶在運行（háng）過程中（zhōng）的（de）振動（dòng）和晃動情況（kuàng）來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可（kě）能意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持（chí）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不（bú）一致或頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調（diào）整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和（hé）滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。