龍南（nán）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致（zhì）設備（bèi）損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命（mìng）具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度（dù）：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運（yùn）行狀（zhuàng）態進行測量的方法（fǎ）。常用的（de）檢測工具（jù）有激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確地判斷輸送（sòng）帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮（pí）帶，避免因（yīn）皮帶（dài）質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。